نحو سلامة مرورية فعالة

تعتبر الموارد البشرية الواعية والفعالة كنزا لا يقدر بثمن لجميع الأمم والمجتمعات المتحضرة. فكلما زاد الوعي خفت الحوادث والنوازل والعوارض، إننا لا نُنكر دور وزارة الداخلية الممثلة بالإدارة العامة للمرور ورجالها الأوفياء في تنظيم حركة السير والتناوب في كل زمان ومكان مهما تداعت الفصول والأجواء، ولا ننكر جهود الإدارة في توعية الشباب للحدّ من حوادث السير بالتعاون مع وزارة التربية والتعليم والتعليم العالي أو مع إدارة الدعوة والإرشاد الديني بوزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية في التحذير من عقوبة القيادة برعونة مما يُسبّب الانتحار وإهدار المال والوقت فيما يغضب الله تعالى ولكن نتمنّى من الإدارة العامة للمرور إدماج النخب المُجتمعية في وضع رؤى وتصوّرات ومُقترحات للحد من الحوادث المرورية خاصة في منطقتي سيلين والعديد الواقعتين في جنوب الدولة وفتح باب التشاور والأخذ بمقترحات النخب المُثقفة في المجتمع من تربويين وأطباء وإعلاميين وأولياء أمور من أجل التعديل وزيادة العقوبات الرادعة للمُستهترين بأرواح الأبرياء في الشوارع، وهي إجراءات لا تقتصر فقط على تخفيض السرعة في الشوارع الرئيسية الكبرى أو وضع رادارات مخفية.. وفي الأول والأخير تقتصر على دفع مبالغ مالية ضخمة كانت أو بسيطة وفي النهاية حجز السيارة وسحب الرخصة عند زيادة النقاط على المُستهتر. وينبغي توعية المُراهقين خاصّةً ما بين الفئة التي تتراوح أعمارها بين 16 إلى 19 سنة، وإكسابهم الخبرة الكافية، والمهارة اللازمة؛ لتحمُّل مسؤولية القيادة، وإبقائهم سالمين على الطرقات؛ لما لذلك من دور كبير في تجنُّب الحوادث؛ إذ إنّ الإحصاءات تُشير إلى أنّ الفئة العمريّة المذكورة أعلاه هي الأكثر عُرضةً للوفايات نتيجة حوادث السيارات ومن رأيي الشخصي أطالب، وسط مجتمع ينعم بالحياة الرغدة بفضل من الله تعالى وامتلاك الأسرة القطرية الواحدة أكثر من خمس سيارات بمعدل عام، ومعظم الشباب وأسرهم قادرون على دفع قيمة المُخالفة مهما ازدادت قيمتها، وقادرون على إيجاد بديل للسيارة المحجوزة، بإجبار السائق المُستهتر بأرواح الناس على الحضور في المركز الأمني لمدّة 5 ساعات على الأقل لإعطائه برنامجًا توعويًا مكثفًا بالتعاون مع إدارة الدعوة والإرشاد الديني بوزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية والمؤسسة القطرية للعمل الاجتماعي، ويكون عن استخدام السيارة لنا كنعمة لقضاء حوائجنا وإتمام مصالحنا وليس كنقمة نفسد بها الأرض ونهلك الحرث والنسل، وبهذا الإجراء قد تنخفض زحمة السير الناتجة عن تخفيض السرعة في الطرق السريعة وعلى من يُكرّر هذه الأفعال المُشينة التطوع للعمل بالمستشفيات أو مراكز تأهيل ذوي الاحتياجات الخاصة. ختامًا أدعو إلى تكاتف وتضافر جهود الأسرة والمدرسة والمسجد والمراكز الاجتماعية والشبابية ووسائل الإعلام التقليدية والحديثة في إنجاح عملية التنشئة الاجتماعية للشباب عن طريق التوعية والمُبادرات التطوعية البنّاءة للحث على إشغال الوقت بما يرضي الله وينفع الأمة والمجتمع. أيضًا أتمنّى تحفيز طلاب المدارس والعمّال على استخدام حافلات النقل العام «كروة» وكذلك تحفيز العمّال والمقيمين على استخدام القطارات، والاهتمام بالمحطات والمرافق المُصاحبة لها ونشر خرائطها وأوقاتها وتحرّكاتها عبر وسائل التواصل الاجتماعي حتى تحدّ من كثرة استخدام السيارات الخاصة. ودمتم بود ومحبة وسلام.