حزب العمال الكردستاني ومحاربة السدود

«دون كيشوت»، أو «دون كيخوطي»، كما تلفظ بالإسبانية، بطل رواية الأديب الإسباني ميغيل دي ثيربانتس سابيدرا، كان يحارب طواحين الهواء معتقدا أنها شياطين ذات أذرع هائلة وجيوش الأعداء ومصدر الشر في الدنيا. وبعد عدة قرون من دون كيشوت، خرج من يحارب السدود قائلا إنها من أسلحة العدو وأسباب البلاوي. اتحاد الجاليات الكردستاني، إحدى مؤسسات حزب العمال الكردستاني، أصدر بيانا قبل أسبوع ذكر فيه أن أبنية المواقع العسكرية والسدود والطرق المستخدمة لأغراض عسكرية لن تخضع لوقف إطلاق النار، مضيفا أن الحركة الكردية قررت عدم قبول هذه المعاملة، وتعبئة كل الوسائل الضرورية، بما في ذلك حرب العصابات، لوقف بناء كل السدود. ما ذكره اتحاد الجاليات الكردستاني في بيانه كأسباب إنهاء التهدئة «أغبى مبررات وأسباب على وجه الأرض لإشعال حرب»، كما قال الكاتب التركي يلدراي أوغور في مقاله الذي ناقش فيه البيان، لأن العاقل لا يعترض على إنشاء الطرق والسدود والمشاريع التنموية التي يستفيد منها شعبه وتوفر لشباب منطقته عشرات الآلاف من فرص العمل. بل انتشار البطالة وعدم وجود التنمية والاستثمارات والخدمات الحكومية وغير ذلك من الأسباب التي تشير إلى التهميش أو الانتهاكات الواسعة وقمع الحريات والضغوط الأمنية هي التي تدفع الناس غالبا للاحتجاج والتمرد. أحد المشاريع التي يستهدفها حزب العمال الكردستاني ولا يريد إنهاءها: سد سلوان، الذي بعد الانتهاء من إنشائه سيتم ري أراض زراعية تبلغ مساحتها 240 ألف هكتار وسيوفر حوالي 300 ألف فرصة عمل لسكان المنطقة. ولماذا ينزعج حزب العمال الكردستاني من هذا المشروع الذي سيخدم الشعب الكردي إن لم يكن هدفه بقاء المنطقة مهمشة وخالية من المشاريع التنموية وشبابها عاطلون عن العمل حتى يستمر في استغلال ورقة التمييز في أدبياته ودعاياته؟ قادة من حزب الشعوب الديمقراطي قاموا في منتصف مايو بزيارة مطار «يوكسكوفا» بمحافظة هكاري قبيل افتتاحه ليطلعوا على سير الأعمال، وبعد الزيارة زعموا في تصريحاتهم أن %50 فقط من المطار تم بناؤه وأن رئيس الجمهورية رجب طيب أردوغان يسعى من خلال هذه المشاريع «الوهمية» إلى تحسين صورة الحكومة وتصويرها كحكومة تهتم بالمنطقة وتنميتها، وأن هذه المشاريع ليست مدنية بل عسكرية يتم إنجازها لأسباب أمنية، بل وأضافوا أيضا أن طائرة الرئيس قد لا تتمكن من الهبوط في المطار لأنه لم يكتمل، وإن تمكنت من الهبوط فلن تهبط فيه بعد ذلك أي طائرة مدنية لمدة طويلة. وبعد عشرة أيام فقط من هذه التصريحات، تم افتتاح مطار «يوكسكوفا» في 26 مايو 2015 بحضور رئيس الجمهورية ورئيس الوزراء وهبطت طائرتاهما في المطار بدون أي مشكلة، وتمت تسميته بـ «مطار صلاح الدين الأيوبي»، تيمنا بالقائد الإسلامي الكردي الذي حرر القدس وطرد منها الصليبيين. ومنذ ذلك اليوم تهبط فيه أسبوعيا أكثر من عشر طائرات مدنية. تهديد حزب العمال الكردستاني باستهداف السدود في تركيا يهدف في الحقيقة إلى الضغط على أنقرة ومحاولة للحيلولة دون تدخل الجيش التركي في شمال سوريا لمنع التمدد الكردي نحو البحر الأبيض. والظروف الإقليمية هي التي دفعته لإصدار هذا البيان وإعلان إنهاء وقف إطلاق النار. ويبدو أن حزب العمال الكردستاني، بدلا من المضي قدما في طريق المصالحة مع تركيا، اختار أن يكون رأس الحربة في مواجهة الجماعات الجهادية في العراق وسوريا، وكسب الدعم الأميركي والغربي بهذا الدور، ليقيم دولته في شمال سوريا، كما تشير إليه تصريحات رئيس حزب الشعوب الديمقراطي صلاح الدين دميرتاش الذي قال إن العرب لهم 22 دولة ومن حق الأكراد أن يقيموا دولتهم المستقلة. هذه هي الحكاية، وأما محاربة السدود فليست غير محاولة للتغطية عليها.