كشفت شركة كونتيننتال عن نظام دفع هجين متطور، تأمل أن يشكل بديلاً لمحركات الهجين Plug-in، التي يتم شحنها عبر المقبس الكهربائي. 

وأوضحت الشركة الألمانية المغذية لصناعة السيارات أن النظام الهجين الجديد، الذي يحمل الاسم 48 Volt Eco Drive، يتألف من مولد بادئ الدوران بالسيور، يتم تركيبه على المحرك، ويستمد طاقته من بطارية مصنوعة من أيونات الليثيوم. 

ويولد هذا النظام قوة 15 كيلووات/20 حصانا، كما يوفر إمكانية تشغيل المحرك المتوقف عن العمل بشكل أكثر سرعة وهدوءا، مثلما هو الحال مع نظام إيقاف وتشغيل المحرك أوتوماتيكياً حتى على السرعات العالية.

وأكدت كونتيننتال أن نظام الدفع الهجين الجديد سيتمتع بالاقتصادية التي توفرها المحركات الهجين التقليدية؛ ويساعد على خفض معدلات استهلاك سيارات الفئة المتوسطة بنسبة تصل إلى 13%، بينما سيتكلف نحو خمس سعر المحركات الهجين التقليدية. 

ومن المقرر تدشين نظام الدفع الهجين 48 Volt Eco Drive الجديد بشكل قياسي خلال عام 2016.