ينهي الفريق القطري لـ(الموتو2) مساء اليوم مشاركته في الجولة الثامنة من بطولة العالم للدراجات النارية على حلبة آسن الهولندية بعد أن اختتم الفريق أمس تجاربه التأهيلية في اليوم قبل الأخير للبطولة التي انطلقت مساء الجمعة الماضي وسط مشاركة عالمية من أبطال العالم في الفئة الأولى التي يتصدرها الأسترالي ستونر والفئة الثانية التي يشارك فيها فريقنا المكون من البطلين مشعل النعيمي وريكي كاردوزو. ويواصل فريق قطر مشواره الناجح في البطولة في أولى مشاركاته ضمن منافسات بطولة العالم عقب الإعلان عن تدشينه رسميا في مؤتمر صحافي عالمي يناير الماضي في حلبة لوسيل وشارك في الجولة الأولى بمباركة الاتحاد الدولي للدراجات النارية الذي أشاد بخطوة الاتحاد القطري في هذا الصدد رغبة منه في ضرورة تواجد فريق قطري يمثلها على الساحة في ظل وجود حلبة عالمية بحجم حلبة لوسيل العملاقة التي تعد من أفضل الحلبات على مستوي العالم. نجاح التجارب وعودة لمنافسات الجولة الثامنة من بطولة العالم ومدى نجاح فريق قطر في السباق الذي سيختتم اليوم على الحلبة الهولندية وسط طقس غالبا ما سيكون ممطرا كما جرى يوم أمس في التجارب التأهيلية التي خاضها فريقنا بنجاح، مواصلا السباق للنهاية بحوالي 22 لفة حول المضار البالغ طوله 4.5 كم وهي نفس طول مضمار حلبة لوسيل تقريبا وهذا يعطي أهمية خاصة للفريق في أن يخوض التجارب بسهولة كاملة للطول المناسب للمضمار وليس كما جرى على حلبة سليفرستون في الجولة السابعة من البطولة في بريطانيا الأسبوع الماضي، وكان البطل النعيمي قد خاض التجارب يوم أمس بنجاح كبير وسط مشاركة عالمية من كوكبة من أبطال العالم وجاء أداء البطل القطري بشكل جيد ومرض للفريق. في الوقت الذي قدم البطل ريكي كاردوزو مستوي طيبا رغم عودته من وعكة صحية لكنه تشافي تماما ووضح أن شهيته مفتوحة لخوض السباقات وبالفعل جاء أداؤه طيبا قبل مشاركته في السباق الختامي اليوم مع زميله مشعل النعيمي ويتمني ريكي أن يكون عاملا مساعدا في أن يحرز الفريق مركزا متقدما يليق وما أداه في الجولة الماضية في بريطانيا. من جانبه، حرص ناصر بن خليفة العطية على الاطمئنان على الفريق قبل التوجه إلى جنيف في سويسرا لحضور الاجتماع المزمع انعقاده هناك لعمومية الاتحاد بصفته نائبا للرئيس. وبانتهاء الجولة الثامنة اليوم سيخضع الفريق لبعض الراحة قبل التوجه إلى إيطاليا لخوض منافسات سباق الجولة التاسعة التي ستقام على حلبة ماجيلو في إيطاليا في الثالث من شهر يوليو المقبل أي الأسبوع المقبل وهي الجولة التي تشهد منافسة قوية وسط حضور جماهيري هو الأكبر في كل حلبات العالم من أجل عيون البطل فالنتينو روسي الإيطالي الجنسية والملقب بالدكتور والأسطورة من قبل الجماهير الإيطالية. استمرار رعاية الدورنا لبطولات العالم حتى 2016 في السياق نفسه، أعلن في بيان صحافي أمس فقط على موقع الاتحاد الدولي للدراجات النارية FIM وشركة الدورنا سبورت الإيطالية وجمعية الدراجات النارية العالمية «إيرتا» IRTA عن تجديد عقد حق تنظيم بطولة العالم للدراجات النارية التي أصبحت بموجبه شركة الدورنا سبورت صاحبة الحق في روزنامة بطولة العالم من عام 2012 حيث يمتد العقد إلى عام 2016 أي أن مدة التجديد 4 سنوات قادمة في شراكة قد تكون الأنجح بين الاتحاد الدولي والشركة الإيطالية. وستكتسب الشركة جميع الحقوق التجارية بما فيها التسويق والرعاية التي تقدر بالمليارات من الدولارات وكانت الشراكة بين الشركة والاتحاد بدأت قبل 19 عاما أي في عام 1992 وجاءت مراسم التوقيع في هولندا بحلبة آسن والتي شهدت البدايات عندما تم توقيع عقد بين الطرفين قبل 25 عاما. من جانبه، هنأ العطية نائب رئيس الاتحاد الدولي الطرفين على تجديد العقد متمنيا مزيدا من النجاحات لبطولة الجائزة الكبرى للدراجات النارية حول العالم. مشعل النعيمي: الأجواء ملائمة لتحقيق نتائج جيدة أوضح مشعل النعيمي عضو الفريق القطري أنه يطمح إلى إحراز مركز متقدم في الجولة الثامنة اليوم خاصة أن الأجواء ملائمة لذلك بعد أن نجحنا في خوض التجارب بشكل رائع، وسيكون دافعا لنا بالتأكيد في تحقيق نتيجة طيبة ترضي طموحاتنا في واحدة من أقوى الجولات على صعيد بطولة العالم. وقال النعيمي: لا يوجد هناك سباق قوي وآخر ضعيف بل إن جميع السباقات تتسم بالإثارة والتحدي الذي يوجد بين المتسابقين، وهو ما يضفي أجواء من المنافسة الشريفة وهذا يتطلب منا بذل الكثير من الجهد في سبيل إحراز نتيجة مرضية تكون بمثابة الحافز لنا في الجولات المقبلة. الإسباني ريكي كاردوزو: أتمنى تعويض غيابي عن المرحلة السابقة أكد الإسباني ريكي كاردوزو العضو الثاني في الفريق القطري أنه يشعر وكأنه يقود الدراجة للمرة الأولى على حلبة آسن الهولندية التي تعد بالنسبة له جديدة حيث يخوض فيها السباق للمرة الأولى وهذا الشعور عائد بسبب الغياب لمدة أسبوعين عن الركوب بداعي إجراء عملية جراحية. وقال ريكي: الأمر صعب بالتأكيد على مضمار حلبة آسن التي أركب فيها للمرة الأولى وعلى أن أكون يقظا حتى لا أتعرض لأي حادث طارئ بفعل الأمطار التي قد تهطل على مضمار الحلبة. مشيراً إلى أنه يتمنى أن ينجح هذه المرة في تعويض ما فاته في الجولة الماضية التي غاب عنها ويواصل نجاحاته في بطولة العالمي ويحقق نتيجة طيب. ناصر بن خليفة: فريقنا لا يزال محتاجاً لمزيد من الوقت شدد ناصر بن خليفة العطية رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية نائب رئيس الاتحاد الدولي للدراجات النارية على أن الفريق القطري يؤدي بشكل طيب ويسير في الطريق الذي رسمه له الاتحاد في سنة أولى مشاركة في بطولة العالم وسط دراجين متمرسين للغاية في السباقات على الحلبات الأوروبية، وهو الأمر الذي يحتاج من الجميع الصبر على الفريق حتى يكتسب خبرات عريضة هو في حاجة لها باستمرار. وقال رئيس الاتحاد القطري: لا بد أن نعي تماما أن رياضة الدراجات النارية في العالم تحظى بجماهيرية عريضة. مشيراً إلى أنها سبقتنا بعشرات السنين وحتى نلحق بالركب العالمي في المنافسة في بطولة العالم فإن هذا الأمر يحتاج إلى جهود جبارة ووقت أطول وقد يكون سر تفاؤلنا هو تواجد دراجين لديهم الطموح والرغبة في التطور والوصول إلى العالمية بالفعل. موضحا أن دور الاتحاد هنا لا بد أن يتسق وهذه الطموحات من دراجينا ومساعدتهم ودعمهم قدر المستطاع. وتابع: أنا سعيد حقيقي أن يكون لدينا شباب على هذا القدر من الطموح في هذه الرياضة العريقة، وتمنى العطية أن يواصل الفريق مسيرته بنجاح في سباق اليوم خاصة أن الأجواء لا تخلو من الأمطار على حلبة آسن الهولندية ويواصل السباق النهاية وهذا ما نرجوه. كارميلو أزبيلتا: سعداء بالشراكة مع الاتحاد الدولي وجمعية IRTA أشار الإيطالي كارميلو أزبيلتا الرئيس التنفيذي لشركة الدورنا إلى أن تجديد العقد بين الطرفين بمثابة دخول حقبة جديدة في عالم سباقات الدراجات النارية، وقال: أنا سعيد بهذا التواصل مع جمعية الدراجات النارية IRTA والاتحاد الدولي لنخطو سويا نحو مستقبل أفضل لجميع الأطراف، ونحن ملتزمون نحو التحول الناجح لتكون هناك صيغة جديدة بدخول الموتو3 بداية من العام الجديد بعد النجاح الذي حققته فئة الموتو2 هذا العام وسيكون الموتو3 بديل لفئة 125 CC. وكشف كارميلو أن العلاقة الطيبة التي تجمع جميع أطراف رياضة الدراجات النارية هو سر نجاح جميع البطولات التي تقام سنوياً. الفرنسي إيريفه: الدورنا أسهمت في تحسين البطولة أثنى الفرنسي إيريفه رئيس جمعية الدراجات النارية في العالم IRTA على شركة الدرونا سبورت والشراكة بينها وبيت الاتحاد الدولي، حيث قال: الدورنا كانت شريكاً رائعاً لنا على مدار السنوات العشرين السابقة. مشيراً إلى أن المسؤولين بالشركة برئاسة كارميلو سعوا دائما لتحسين مستوى بطولة الجائزة الكبرى إضافة إلى تسويق البطولة بشكل ممتاز عبر التلفاز. وتابع إيريفه: الشراكة لا تأتي أبداً على حساب سلامة الدراجين بل إن الاهتمام في المقام الأول يأتي دائما لجميع الأطراف ويصب في مصلحة الدراجين وسلامتهم والعمل على الحفاظ عليهم وعلى المكتسبات التي تتحقق من إقامة البطولة حول 18 حلبة حول العالم.