قدّم مركز بورشه الدوحة للضيوف فرصة متابعة سباق التحمل التاريخي «لومان 24 ساعة» في أجواء حماسية مميزة. وواصل فريق بورشه بنسكه موتورسبورت المنافسة حتى اللفة الأخيرة بسيارته 963 هايبريد التجريبية، بينما احتفل فريق مانثي بفوزه الثاني على التوالي في فئة LMGT3 بسيارة 911 GT3 R.  دعا مركز بورشه الدوحة العملاء وعشاق بورشه للاستمتاع بمشاهدة النسخة الثالثة والتسعين من سباق التحمل «لومان 24 ساعة» مباشرة في صالة العرض التابعة له في مدينا سنترال بجزيرة اللؤلؤة. ويُعد سباق التحمل «لومان 24 ساعة» أحد أشهر وأقدم السباقات في رياضة السيارات العالمية، حيث يستقطب أكثر من 325,000 مشاهد كل عام. وتعتبر بورشه شركة السيارات الأكثر نجاحاً في هذا السباق بـ 19 انتصاراً إجمالياً و112 فوزاً في الفئات المختلفة.

شارك في نسخة هذا العام فريق بورشه بنسكه موتورسبورت بثلاث نسخ تجريبية من سيارة بورشه 963 هايبريد في فئة LMDh، والتي تم تصنيعها جميعاً، وللمرة الأولى، في مصنع بورشه في مانهايم.
وانضم بطل العالم لسباق فورمولا إي، باسكال فيرلين، إلى الفريق الذي شارك في بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات وبطولة ويذرتيك سبورتس كار التابعة للرابطة الدولية للسيارات في أمريكا الشمالية، وشارك فريق العملاء بروتون كومبيتيشن بسيارة 963 الخاصة به في فئة Hypercar، فيما نجح فريق مانثي في الدفاع عن لقبه في فئة LMGT3 من خلال المشاركة بثلاث سيارات 911 GT3 R.
أقام مركز بورشه الدوحة هذا الحدث في إطار استراتيجية تعزيز مكانته كمركز للتجارب الفاخرة والمشاركة المجتمعية، واستقطب البث المباشر عشاق السباقات والمهتمين الجدد بهذه الرياضة الذين شاهدوا السباق لأول مرة في صالة العرض التفاعلية.
وقالت آسيا الشيشاني، مديرة التسويق في مركز بورشه الدوحة: «نحرص في مركز بورشه الدوحة على تقديم تجارب استثنائية تظل راسخة في ذاكرة عملائنا. وقد منحنا ضيوفنا الفرصة لمشاهدة سباق «لومان 24 ساعة» في أجواء حماسية داخل صالة العرض بهدف تقوية العلاقة مع عشاق بورشه وأفراد عائلاتهم وكل من يتطلعون إلى الانضمام لعالم بورشه في المستقبل».
كما وفرت مناطق الترفيه التعليمية المخصصة للأطفال تجربة مميزة لجميع أفراد العائلة، حيث رحبّت بالجيل القادم من عملاء بورشه.
من جانبه، قال عاهد داود، مدير العلامة التجارية في مركز بورشه الدوحة: «يعكس النجاح الكبير لسيارات بورشه في سباق «لومان 24 ساعة» ما تتميز به من القدرات الاستثنائية والأداء الفائق والشغف برياضة السيارات. ويمثل هذا الحدث دعوة مفتوحة لضيوفنا لخوض تجربة فريدة داخل عالم بورشه واستكشاف تاريخها العريق وإنجازاتها الأسطورية».
واستمر الحدث يوماً كاملاً بمشاركة العملاء وعشاق بورشه، حيث تضمن العديد من التجارب التفاعلية إضافة إلى ظهور شخصيتي بورشه الشهيرتين توم وتينا اللذين رحبا بالضيوف الصغار، إلى جانب الأحداث التي تم بثها مباشرة من فرنسا على الشاشات العملاقة.
وشهدت المنافسات أجواءً حماسية للغاية، حيث أنهت سيارة بورشه 963 رقم 6 التابعة لفريق بورشه بنسكه موتورسبورت بقيادة مات كامبل وكيفن إستر ولورنس فانثور السباق في المركز الثاني بفارق 14,084 ثانية فقط خلف سيارة فيراري.
وبعد 387 لفة، أنهت سيارتا بورشه 963 الأخريين بقوة 511 كيلووات (695 حصانا متريا) التابعتان لنفس الفريق، السباق في المركزين السابع والتاسع، فيما احتفل فريق مانثي بفوزه الثاني على التوالي في فئة LMGT3 بسيارته 911 GT3 R.
يذكر أنه منذ تطبيق لوائح سباق LMDh الحالية على المتسابقين، حققت بورشه 963 تفوقاً كبيراً وكانت أنجح سيارة سباق في بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات وسلسلة سباقات الرابطة الدولية للسيارات في أمريكا الشمالية. وتستكمل سيارة 963 التاريخ العريق الذي حققته سيارات بورشه الرائدة في سباق لومان، والتي تتضمن سيارات 917 و936 و956 و962 و911 GT1 و919 هايبريد.
يحظى سباق لومان بمكانة خاصة في قلوب عشاق رياضة السيارات حول العالم، رغم كونه الجولة الرابعة فقط ضمن بطولة العالم للتحمل. وتضم الحلبة الواقعة جنوب مدينة لومان – والتي استضافت أول سباق في عام 1923 – مسارات عامة تشكّل ثلثي مسافتها، ما يجعلها الأطول في عالم سباقات السيارات بطول يبلغ 13.626 كيلومتراً.
وتتضمن الحلبة طريق مولسان المستقيم الشهير، الذي تستخدمه السيارات والشاحنات في الأيام العادية، إضافة إلى منحنيات بورشه المعروفة بسرعاتها العالية وسطحها الأملس، ما يتطلب أعلى مستويات الدقة والمهارة من السائقين.