افتتحت هيئة الأشغال العامة "أشغال" الطريق الرئيسي لامتداد شارع الصناعية الشرقي بطول 2.5 كيلومتر قبل موعده المحدد بنحو شهرين والذي يشمل ثاني أطول جسر في قطر بطول 1.7 كيلومتر.
فقد تم إنجاز 87 بالمئة من مشروع امتداد شارع الصناعية الشرقي على أن تفتتح باقي الأجزاء في الربع الثاني من 2020 وتشمل ثلاثة تقاطعات ضوئية وطرق الخدمات، ونفق المشاة ومسارات المشاة والدراجات الهوائية.
ويقع المشروع بين تقاطع شارع 33 الشرقي على طريق المنطقة الصناعية وتقاطع أبا الصليل على الطريق الدائري السابع، حيث سيعمل الافتتاح الجديد على توفير تدفق مروري حر بين طريق ميناء حمد والطريق الدائري السابع وطريق المنطقة الصناعية وصولا لطريق سلوى وشارع الفروسية.
وبهذه المناسبة، أكد المهندس يوسف العمادي مدير شؤون المشروعات في أشغال أن افتتاح مشروع امتداد شارع الصناعية الشرقي يختتم افتتاحات "أشغال" 2019 من الطرق السريعة والتي شهدت افتتاح طرق أخرى مهمة مثل المجد والخور وغيرهما من الطرق الحيوية.
وأوضح العمادي أن المشروع يتكامل مع مشاريع أخرى مهمة مثل الطريق الدائري السابع وطريق ميناء حمد وكذلك طريق المنطقة الصناعية وصولا لطريق سلوى وشارع الفروسية وهو ما يربط جنوب البلاد بغرب الدوحة بشكل مباشر دون الحاجة للمرور من قلب الدوحة ليختصر زمن الرحلة بنحو أكثر من 80 بالمئة، خصوصا وأن الجسر الذي تم افتتاحه اليوم هو ثاني أطول جسر في قطر بطول 1.7 كيلومتر.
من جهته، أكد المهندس بدر درويش مدير إدارة مشاريع الطرق السريعة في أشغال أن مشروع امتداد شارع الصناعية الشرقي هو حلقة وصل حيوية بين القادمين من المناطق الجنوبية مثل مسيعيد والوكرة والوكير للوصول مباشرة إلى المنطقة الصناعية ووصولا إلى طريق سلوى وشارع الفروسية حتى الريان والغرافة.
ولفت درويش إلى أن افتتاح الطريق الرئيسي سيسهل من حركة السلع والبضائع بين ميناء حمد أو مطار حمد الدولي والمنطقة الصناعية، فضلا عن العديد من المرافق الاقتصادية المحيطة مثل المدينة الآسيوية والمراكز التجارية والمنطقة الحرة وغيرها، مضيفا أن العنصر القطري كان واضحا في المشروع سواء مهندسين، أو مواد بناء حيث تم استخدام مواد محلية بنسبة 70 بالمئة.
وتضمنت أعمال المشروع توسعة الطريق الذي كان يتألف من مسارين في كل اتجاه إلى ثلاثة وأربعة مسارات في كل اتجاه وإلغاء الدوارات القائمة وإنشاء ثلاثة تقاطعات ضوئية بدلا منها يمر فوقها جسر رئيسي من ثلاثة مسارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى الطرق الخدمية المحاذية للطريق ليستوعب المشروع نحو أكثر من 1200 مركبة في الساعة في الاتجاهين.
ويوفر المشروع عند اكتماله مسارات للمشاة والدراجات الهوائية بطول نحو 10 كيلومترات وكذلك نفقا للمشاة يسهل الانتقال بين المدينة الآسيوية والمنطقة الصناعية.
كما يتضمن المشروع إنشاء أعمال التشجير والتخضير، حيث تبلغ مساحة المسطحات الخضراء باستخدام مواد صلبة مثل الحصى 116 ألف متر مربع، بينما تشمل مساحة المسطحات الخضراء للأشجار والشجيرات والزهور والأعشاب مساحة 77 ألف متر مربع، ويشتمل المشروع أيضا على أعمال تنسيق الحدائق، وإنشاء شبكة ري لجميع المناطق الخضراء.
ومع اكتمال أعمال المشروع سيكون قد تم استخدام نحو 70 بالمئة مواد محلية الصنع، حيث سيتضمن المشروع تنفيذ خدمات للبنية التحتية بطول 9 آلاف و464 مترا، واستخدام 87 ألفا و854 مترا مكعبا من الخرسانة 52 ألفا و597 طن حديد تسليح وحفر أنفاق تصريف مياه الأمطار بطول 1885 مترا واستخدام 89269 طنا من الإسفلت إلى جانب تركيب 567 من أضواء الشوارع الكهربائية و270 حامل لافتات مرورية وكذلك إنشاء محطتين كهربائيتين فرعيتين.