كشف مركز بورشه الدوحة، شركة البُراق للسيارات ذ.م.م، النقاب عن أحدث جيل في حفل اطلاق جذاب أقيم في مدينا سنترال، اللؤلؤة- قطر يوم الأربعاء. ويتميز أحدث جيل من سيارة مكَان بتصميم أحدث مع تعزيز الأداء وإضافة المزيد من الألوان الجديدة لمجموعة الطرازات التي تضم مكَان ومكَان S ومكَان GTS.

وقال سلمان جاسم الدرويش في مركز بورشه الدوحة: «يسرنا أن نطرح أحدث طراز من مكَان كأول إضافة جديدة إلى مجموعة طرازاتنا في عام 2022 الذي سيكون حافلاً بالسيارات الجديدة. وتعتبر مكَان السيارة الثالث أكثر مبيعاً من بورشه في قطر، وإحدى الركائز الأساسية لنجاحنا المستمر، حيث أن نسبة كبيرة من ملاكها عملاء جدد لبورشه. وسيتوفر ثلاثة طرازات من مكَان عند طرحها. وتتميز هذه الطرازات الجديدة بالسمات الرياضية الفريدة لبورشه ضمن هذه الفئة شديدة التنافسية، وأنا على يقين من أن عملاءنا سيستمتعون بمجموعة خيارات التخصيص المتطورة التي تؤكد على مكانة سيارة مكَان كأحد الطرازات الأساسية في مجموعة طرازات بورشه منذ طرحها للمرة الأولى في العام 2014». 
تمتاز طرازات مكَان ومكَان S ومكَان GTS بقوة أكبر بكثير مقارنة بالجيل السابق، مما يؤكد على اعتلاء السيارة لصدارة فئة سيارات SUV المدمجة. ويعتبر طراز GTS الطراز الأقوى بين مجموعة طرازات مَكَان، حيث يتفوق على الطراز السابق بمقدار 44 كيلووات (60 حصان متري)، حيث يولد محركه 324 كيلووات (440 حصان متري)، مما يقلل زمن التسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة إلى 4,3 ثانية، فيما تصل سرعته القصوى إلى 272 كم/ساعة.
يمثل المحرك الجديد رباعي الأسطوانات مع شاحن التوربو القلب النابض للطراز الأساسي من سيارة مَكَان، والذي يولد قوة تبلغ 195 كيلووات (265 حصان متري). ويتسارع هذا الطراز من السكون إلى 100 كم/ساعة في 6,2 ثانية، بينما تبلغ سرعته القصوى 232 كم/ساعة. كما تم تحسين أداء سيارة مَكَان S الجديدة بشكل أكبر بفضل محرك V6 سعة 2,9 لتر مع التوربو المزدوج، والذي زادت قوته الآن بمقدار 20 كيلووات (26 حصان متري)، حيث يولد 280 كيلووات (380 حصان متري)، ليساعد السيارة على التسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة في 4,6 ثانية، فيما تبلغ سرعتها القصوى 259 كم/ساعة. وتأتي جميع الطرازات مجهزة بناقل الحركة ثنائي القابض من بورشه بسبع سرعات ونظام التحكم بالسحب من بورشه للدفع الرباعي كتجهيز أساسي.
تتميز سيارة مَكَان الجديدة من الخارج بتصميم جديد للمقدمة مع لمسة جمالية بلون السيارة الخارجي تبرز عرضها، بينما يُطلى هذا الجزء من مقدمة طراز GTS باللون الأسود. وأصبحت المصابيح الأمامية بتقنية LED مع نظام الإضاءة الديناميكي من بورشه والمرايا الخارجية بتصميم Sport Design من التجهيزات الأساسية في جميع الطرازات الجديدة مع مشتت الهواء الأنيق في الجزء الخلفي.
وتوفر طرازات مكَان الجديدة نطاقاً واسعاً لنظام التعليق بفضل الشاسيه المطور، مما يوازن بين أقصى درجات الراحة والأداء الديناميكي للسيارة الرياضية. كما يعزز هذا الشاسيه المتطور من سرعة استجابة السيارة ودقة التحكم فيها في مختلف مواقف القيادة وظروف الطريق، حيث يمنح السائق استجابة أفضل عبر عجلة القيادة.
وتتوفر السيارة بـ 14 لوناً تشمل لوني بابايا ميتاليك وأزرق جنتيان ميتاليك الجديدين، إضافة إلى لون أخضر بايثون لطراز GTS مع مجموعة GTS Sport. ويعزز قسم بورشه للتصنيع حسب الطلب «Exclusive Manufaktur» حرية تصميم سيارة مَكَان بلا حدود وفقاً لمتطلبات ملاكها عبر خيارات الألوان الفردية وبرنامج الألوان المخصصة Paint To Sample. كما تمت إضافة سبعة تصاميم جديدة للعجلات بقياس أكبر إلى المجموعة الحالية التي تبدأ بقياس 19 بوصة لسيارة مَكَان، و20 بوصة لسيارة مَكَان S و21 بوصة لسيارة مَكَان GTS.
وتجمع المقصورة المطورة بين الديناميكية المعاصرة والأناقة، وتتضمن شاشة نظام بورشه لإدارة الاتصالات عالية الدقة قياس 10,9 بوصة تعمل باللمس. ويمكن التحكم في العديد من وظائف هذا النظام عبر الأوامر الصوتية أو عن طريق الأسطح التي تعمل باللمس التي تحل محل الأزرار. كما تأتي مجهزة بعجلة القيادة GT الرياضية الجديدة متعددة الوظائف المستخدمة في سيارة 911. ومن التجهيزات الاختيارية المتوفرة للسيارة مجموعة فرش المقاعد المصنوع من الجلد مع الدرزات المتباينة باللون أزرق جنتيان أو بابايا أو كرايون، والتي تمثل إضافة جديدة لألوان المقصورة.
تظل سيارة مكَان منافساً قوياً في فئة SUV الفاخرة بفضل هذه التحسينات الجديدة. وتعليقاً على نجاحها، قال سلمان جاسم الدرويش: «تتزايد شعبية سيارة مكَان بمرور الوقت، ويرتكز نجاحها في الأسواق على تعدد الاستخدامات والأداء الفائق المميِّز لسيارات بورشه الذي يستند إلى خبرة أكثر من 70 عاماً في تصنيع السيارات الرياضية الرائدة».