دخل إضراب طياري شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا اليوم الجمعة يومه الثالث وأعلن عن إلغاء أكثر من 800 رحلة، بينما أطلقت دعوة إلى مواصلة التحرك السبت.

وألغت لوفتهانزا الجمعة 830 رحلة في ألمانيا وأوروبا، ما يؤثر على أكثر من مئة ألف مسافر.

وألغيت أكثر من 2600 رحلة منذ بدء الإضراب بدعوة من نقابة الطيارين التي دعت إلى مواصلته السبت.

وهذه المرة ستلغى كل الرحلات الطويلة التي ستقلع من ألمانيا. ويفترض أن تعلن لوفتهانزا في وقت متأخر من النهار عدد الرحلات التي ستلغى غدا.

وهي حركة الإضراب الـ14 لطياري لوفتهانزا مذ ربيع 2014. والخلاف بين الشركة والطيارين يتعلق بمفاوضات حول الرواتب وقد وصلت إلى طريق مسدود.

وتقول النقابة إن الطيارين لم يتلقوا أية زيادات على رواتبهم منذ أكثر من خمس سنوات فيما تحقق الشركة أرباحا وتطالب بزيادة بنسبة 3,66% مع مفعول رجعي وهي أعلى بكثير من الـ2,5% التي اقترحتها الإدارة لحوالي 5400 طيار يعملون لدى لوفتهانزا وفرعها للشحن و"جيرمان وينغز".

وترفض لوفتهانزا بشكل قاطع ذلك. وقال العضو في مجلس إدارة الشركة هاري هومايستر "ندفع لطيارينا أجورا أعلى بكثير من الشركات المنافسة. نحن مسؤولون عن أكثر من 120 ألف موظف ونريد أن يكون للوفتهانزا مستقبل".

وتؤكد الإدارة أن الراتب الصافي لمساعد الطيار في بداية عمله يبلغ 6550 يورو شهريا، وأجر الطيار في نهاية حياته المهنية 22 ألف يورو. 

ولا يشمل الإضراب الشركات الأخرى التابعة لمجموعة لوفتهانزا، وهي "يورو وينغز" و "جيرمان وينغز" و"سويس" والخطوط النمساوية و"اير دولوميتي" و"براسلز ايرلاينز".

وكما حدث في الإضرابات الـ13 الماضية، تحاول لوفتهانزا الحد من تأثير الحركة الاجتماعية بإبلاغها المسافرين مسبقا حتى لا يتوجهوا إلى المطار، أو حجز آلاف من غرف الفنادق في محيط مطاريها الرئيسيين في فرانكفورت (غرب) وميونيخ (جنوب). كما تعرض على زبائنها استبدال بطاقاتهم أو استعادة ثمنها.

وقالت صحيفة "بيلد" إن الإضراب يكلف لوفتهانزا حوالي عشرة ملايين يورو يوميا.



ح.أ/م.ب