أمرت السلطات الأمريكية بوينج بإجراء تعديل "عاجل" على محركات شركة جنرال الكتريك المستخدمة في طائرة بوينج 787 الجديدة بسبب مخاوف من توقف المحرك عن العمل أثناء الطيران.

يأتي هذا الأمر إثر حادث وقع أثناء الطيران يوم 29 يناير الماضي لطائرة 787 تابعة للخطوط اليابانية في رحلة بين فانكوفر وطوكيو، حسبما أفادت الوكالة الأمريكية للطيران على موقعها.

وقال ريك كيندي المتحدث باسم جنرال الكتريك التي تصنع المحرك إن التعديل سيتم بحلول سبتمبر.

ويشمل قرار وكالة الطيران 43 طائرة 787 في الولايات المتحدة لكن سيكون له تأثير أيضا على 176 طائرة تعود لـ 29 شركة طيران في العالم.

كان أحد محركي طائرة بوينج 787 تابعة للخطوط اليابانية توقف فجأة عن العمل حين كانت على ارتفاع 6096 مترا.

ولم يتمكن الطاقم من إعادة تشغيله لكنه تمكن من الهبوط بالطائرة بمحركها الثاني وهو من طراز قديم.

وأكدت الوكالة الأمريكية للطيران أن "احتمال حدوث عطل لمحركين (في بوينج 787 المزودة فقط بالطراز الحديث من المحركات) أثناء الطيران بسبب المشكلة ذاتها يشكل مسألة أمنية عاجلة".

وأظهر التحقيق في حادث الطائرة اليابانية حدوث تراكم للجليد أدى إلى احتكاك وانطفاء المحرك أثناء التحليق.

وقالت بوينج إنها أجرت مع جنرال الكتريك "تحقيقا مشتركا وتتعاونان مع الوكالة الأمريكية للطيران من أجل حل جذري للمشكلة".

ح.أ/م.ب