تعمل شركة آبل لتسريع تطوير سيارتها الكهربائية وتعيد تركيز المشروع حول قدرات القيادة الذاتية الكاملة، بهدف إنهاء تحد تقني عطل صناعة هذه الفئة من السيارات.

وعلى مدى السنوات العديدة الماضية، اكتشف فريق السيارات في آبل مسارين متزامنين: إنشاء نموذج بقدرات محدودة للقيادة الذاتية تركز على التوجيه والتسارع – على غرار العديد من السيارات الحالية – أو إصدار سيارة تتمتع بقدرة كاملة على القيادة الذاتية لا تتطلب تدخلاً بشريًا.

وفي ظل القيادة الجديدة للجهود المبذولة يركز المهندسون الآن على الخيار الثاني من أجل الحصول على سيارة ذاتية القيادة بالكامل في الإصدار الأول

وهذا أحدث تحول لجهود السيارة، المعروف باسم مجموعة المشاريع الخاصة أو Project Titan، التي تكافح منذ بداية عام 2014 تقريبًا.

وفي محاولة لإتقان السيارات الذاتية القيادة، تسعى الشركة لتحقيق هدف صناعة السيارات. وأمضت شركات التكنولوجيا والسيارات العملاقة سنوات في تطوير المركبات الذاتية القيادة. ولكن القدرات ظلت بعيدة المنال.

ولا تزال شركة تيسلا الرائدة في السوق في مجال السيارات الكهربائية على بعد سنوات من تقديم سيارات ذاتية القيادة بالكامل.

وتستهدف شركة آبل داخليًا إطلاق سيارتها الذاتية القيادة في غضون أربع سنوات، أي أسرع من الجدول الزمني الذي يمتد من خمس إلى سبع سنوات والذي كان بعض المهندسين يخططون له في وقت سابق من هذا العام.

ولكن التوقيت مرن، ويعتمد بلوغ هدف 2025 هذا على قدرة الشركة على إكمال نظام القيادة الذاتية. وهي مهمة طموحة وفقًا لهذا الجدول الزمني. وإذا لم تتمكن الشركة من الوصول إلى هدفها، فيمكنها إما تأخير الإصدار أو بيع السيارة ذات التقنية الأقل في البداية