توج السائق القطري جارالله جهيمان المري بطلا لرابع جولات بطولة قطر المحلية للباها للراليات الصحراوية، التي أقيمت بصحراء سيلين جنوب البلاد وشهدت مشاركة 15 فريقا من أبرز السائقين المحليين، فضلا عن مشاركين من الكويت والأردن وروسيا.

وجاء تتويج المري باللقب بصحبة ملاحه ومواطنه فراس علو على متن سيارة "نيسان باترول"، بعد احتلال المركز الأول في الترتيب العام للسائقين بزمن قدره 1.54.36 ساعة، وبفارق 28.55 دقيقة فقط عن أقرب منافسيه السائق القطري راشد المهندي بصحبة ملاحه الكويتي أحمد الفارس على متن سيارة "نيسان باترول" الذي جاء ثانيا بزمن قدره 2.23.31 ساعة .

واحتل السائق الكويتي عبدالعزيز البشير بصحبة ملاحه ومواطنه محمد الحداد على متن سيارة "كان-أم مافريك" المركز الثالث بعدما سجل زمنا قدره 2.27.09 ساعة وبفارق 32.33 دقيقة فقط عن جارالله المري المتصدر.

ونال السائق جارالله جهيمان المري بجانب تصدره الترتيب العام لقب فئة "تي1"، فيما نال راشد المهندي وصيف الترتيب العام لقب فئة "تي2"، بينما حصل عبدالعزيز البشير ثالث الترتيب العام، على لقب فئة "تي3".

وعقب ختام الجولة الرابعة، قام السيد عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية بتتويج الفائزين في الترتيب العام للجولة، وأيضا الفائزين في الفئات الثلاث.

واعتبر عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري أن إقامة الجولة الرابعة من بطولة قطر المحلية للباها في منطقة سيلين جنوب البلاد يأتي في إطار حرص الاتحاد على اختيار بيئة مختلفة للسباقات في كل جولة، لافتا إلى أن انتقال الجولات في مختلف انحاء قطر يثري البطولة بشكل أكبر.

وقال المناعي ، في تصريح صحفي ، إن الجولة الرابعة تميزت بالكثبان الرملية في منطقة سيلين ، وشهدت منافسات قوية بين جميع المشاركين، لافتا إلى أنه توقع تألق سيارات فئة "تي3" في هذه البيئة الرملية ، إلا أن جارالله المري تألق بسيارته "تي1" وتمكن من الفوز وحصد اللقب .

وأوضح أن الجولة هي الاخيرة في الموسم الحالي قبل التوقف خلال فترة الصيف، حيث ستعاود منافسات البطولة رحلتها في شهر أكتوبر القادم مع الجولة الخامسة، مشيرا إلى أنه تم تنظيم أول ثلاث جولات من بطولة الباها على هامش رالي قطر الصحراوي "كروس كانتري".

وأشاد رئيس الاتحاد بمستويات جميع المشاركين وتطورها من جولة لأخرى، وهو أمر جيد للغاية يؤكد على نجاح البطولة، مشيراً إلى التنافس الرائع بين المتسابقين والتحدي الكبير بينهم خلال السباقات ، وهو عكس ما يظهر بينهم من مودة وأجواء عائلية ومساعدة بعضهم البعض خارج السباقات.