كشفت الشركة اليابانية "مازدا"، عن سيارتها الاختبارية "Mazda RX Vision"، نهاية الشهر الماضي، ضمن فعاليات معرض طوكيو للسيارات.
                                   
وتلمح هذه السيارة الاختبارية لمستقبل سيارات مازدا الرياضية، مع احتفالها في الوقت نفسه بالذكرى الـ50 للمحركات الدوارة، على الرغم من أن فكرة المحرك الدوارة تثير بعض نقاط الجدل فيما يتعلق بالكفاءة والحرق والانبعاثات، فإن الشركة اليابانية لم تكشف عن مواصفات النسخة الجديدة من هذا المحرك الذي زودت به سيارة مازدا RX Vision الاختبارية.

لكن فريق المهندسين في مازدا الذين يعملون على تطوير الجيل الثاني من المحركات الدوارة، المسماة بـ SKYACTIV-R، يقولون إن المحرك سيكون أكثر كفاءة وأقل في نسب الانبعاثات.

وتقول الشركة اليابانية مازدا، عن سيارتها الاختبارية، إنها رؤية لمستقبل الشركة الذي سيصبح حقيقة يوماً ما، حيث تأتي السيارة بمحرك أمامي ونظام دفع خلفي، وتسير على إطارات قياس 20 إنش.

وبالنسبة لتصميم السيارة الاختبارية فقد تمكّن المصممون من المحافظة على السياسة التصميمية المتبعة في سيارتي RX7 و RX8، لكن مع إضافة لمسة حديثة جعلت التصميم الخارجي واحدا من أكثر سيارات مازدا جمالاً هذا العام، حيث امتاز التصميم بالانسيابية كما يظهر جلياً في الأسطح المنحنية.

أمّا فيما يتعلق بالمقصورة الداخلية فإن مازدا RX Vision تواصل أيضاً البساطة في التصميم، مع مقود ثلاثي الأذرع ولوحة عدادات تمتلك لمسات من الألومنيوم، ومن المتوقع أنّ RX-VISION ستقلب الموازين حيث تأتي السيارة بوزن أقل من 1400 كجم، وذلك بفضل البناء المكثف من الألومنيوم مع الكثير من الكاربون فايبر.

ووفقاً للمعلومات الأولية المتوافرة، ستحمل النسخة الإنتاجية من هذه السيارة اسم مازدا RX-9، وستكون جاهزة للإطلاق في عام 2017.