استمرار طرح الطرازات بمحركات الاحتراق الداخلي والطرازات الهجينة 

الارتقاء بتجربة قيادة بورشه مع شاشة ‎Flow Display‎ المبتكرة والتصميم الجديد التفاعلي لنظام بورشه الرقمي 

قوة تصل إلى ‎850 كيلوواط ‏(1,156 حصانا متريا) وتتسارع من السكون إلى ‎100 كم/‏ساعة في ‎2.5 ثانية فقط 

رحلات سريعة مع مستويات استثنائية من الأداء وكفاءة الشحن

تُمثل سيارة كاين إليكتريك بداية حقبة جديد في تاريخ بورشه. حيث تجمع سيارة ‎SUV‎ الرياضية الكهربائية بالكامل بين سمات سيارات بورشه وأحدث التقنيات الرائدة. وتتميز السيارة بقوة تصل إلى ‎850 كيلوواط ‏(1,156 حصان متري)، وتتسارع من السكون إلى ‎100 كم/ساعة في ‎2.5 ثانية فقط، مع قوة شحن تصل إلى ‎400 كيلوواط، ويمكنها قطع مسافة تصل إلى ‎642 كيلومتراً قبل الحاجة لإعادة الشحن. وتعد كاين إليكتريك أقوى سيارة من بورشه تخرج من خط الإنتاج على الإطلاق، وتوفر أعلى مستويات المرونة وديناميكية القيادة على الطرق العادية والقدرات الفائقة على الطرق الوعرة والراحة الاستثنائية خلال الرحلات الطويلة. 

 أطلقت بورشه فئة جديدة كلياً من السيارات الرياضية بطرح سيارة كاين للمرة الأولى في سبتمبر 2002، حيث حققت هذه السيارة الرياضية نجاحاً عالمياً لا مثيل له. والآن يبدأ عصر جديد مع كاين الكهربائية بالكامل.
وقال أوليفر بلومه، رئيس المجلس التنفيذي لشركة بورشه إيه جي: «تُقدم سيارة كاين إليكتريك مستويات غير مسبوقة من الأداء الفائق بفضل تقنياتنا المبتكرة المستلهمة من رياضة السيارات. كما ترتقي بمعايير تجربة القيادة والشحن في سيارات SUV”. وأضاف: «تجمع السيارة بين الأداء الكهربائي الفائق وتعدد الاستخدامات اليومية، وبين الراحة الفائقة خلال الرحلات الطويلة والقدرة المميزة على الطرق الوعرة»‏.
وتُعد بورشه واحدة من أسرع شركات السيارات تحولاً نحو التنقل الكهربائي في عام 2025‏، حيث بلغت نسبة مبيعاتها من السيارات الرياضية الكهربائية حوالي 36‏% على مستوى العالم. وتمثل سيارة كاين إليكتريك بداية فصل جديد في قصة نجاح بورشه، وتنضم إلى المجموعة الحالية من طرازات كاين بمحركات الاحتراق الداخلي والطرازات الهجينة القابلة للشحن‏.
أداء يضاهي سيارات السباق مع نفس مستويات استرداد الطاقة في فورمولا إي
تتكون مجموعة طرازات كاين الكهربائية بالكامل في البداية من طرازين: كاين إليكتريك وكاين توربو إليكتريك، ويجهز كلا الطرازين بنظام الدفع الرباعي مع نظام بورشه للتحكم بالجر الكهربائي (ePTM)‏.
وتتميز سيارة كاين إليكتريك أيضاً بالأداء الرائد في استرداد الطاقة، حيث تحقق مستويات تضاهي سيارات فورمولا إي، تصل إلى استرداد ‎600 كيلوواط من الطاقة. ويمكن للمحركات الكهربائية خلال عمليات التنقل اليومية العادية التحكم في حوالي 97‏% من عمليات الكبح، ونادراً ما يتم استخدام المكابح الميكانيكية. وبالنسبة لسيارة كاين توربو، تتوفر أيضاً مكابح بورشه المصنوعة من السيراميك المركّب كتجهيز اختياري لاستخدامها في هذه الحالات النادرة‏.
يُجهز كلا طرازي كاين إليكتريك بالعديد من تقنيات الشاسيه المتطورة، منها نظام التعليق الهوائي المتكيف مع نظام بورشه للتحكم بالتعليق النشط كتجهيز أساسي، فيما يتميز طراز توربو بنظام بورشه لتوجيه العزم بلاس مع الترس التفاضلي الخلفي محدود الانزلاق. ويمكن طلب تجهيز كلا الطرازين بنظام توجيه المحور الخلفي الذي يوجه العجلات الخلفية بزاوية تصل إلى خمس درجات. إضافة إلى ذلك، يتوفر نظام التعليق النشط ‎Porsche Active Ride‎ للمرة الأولى في السيارة الرائدة. ويعمل نظام التعليق النشط، المعروف في طرازات صالون الرياضية من بورشه والمستخدم حديثاً في سيارة كاين، على تعويض ميل الهيكل بشكل شبه كامل ويضمن أعلى مستويات الثبات والديناميكية والراحة‏.
إضافة إلى ذلك، تتوفر مجموعة تجهيزات ‎Off-Road‎ للطرق الوعرة للعملاء الذين لديهم متطلبات خاصة من حيث ارتفاع السيارة والأداء القوي، حيث يساعد الجزء الأمامي بتصميمه المعدل على السير بأمان على الطرق الترابية الوعرة خاصةً أثناء الصعود والنزول من المنحدرات الحادة والقيادة وسط التضاريس الوعرة‏.
ويوفر الطراز الكهربائي بالكامل الجديد من سيارة كاين مستويات استثنائية من التخصيص الشامل، حيث يمكن للعملاء الاختيار من بين ‎13 لوناً أساسياً وتسعة تصاميم للعجلات من ‎20 إلى ‎22 بوصة و12 مجموعة ألوان للمقصورة، إضافة إلى خمس مجموعات لتجهيزات المقصورة وخمس مجموعات للمسات التزيينية. كما يمكن للعملاء تخصيص سيارتهم وفقاً لرغباتهم الشخصية عبر قسم بورشه للتصنيع حسب الطلب وبرنامج ‎Paint to Sample‎ وبرنامج ‎Sonderwunsch‎ للتخصيص، بدءاً من مجموعة واسعة من الخيارات المتوفرة وصولاً إلى تصميم فريد بالكامل‏.
تم توسيع برنامج بورشه ديزاين للساعات المصممة حسب الطلب ليشمل طرازات SUV، ما يعني أن عملاء كاين يمكنهم الآن طلب ساعة بورشه مصممة خصيصاً وفقاً لسياراتهم حتى أدق التفاصيل‏.
ويمثل نظام بورشه الرقمي التفاعلي الجديد منظومة رقمية وميزة تصميمية ترتقي بتجربة السائق، ويعمل على إضفاء مزيد من الطابع الشخصي وتسهيل الوصول إلى وظائف السيارة. وتتيح الرموز الموجودة على الشاشة الوصول السريع للوظائف المفضلة، فيما يمكن تخصيص ألوان جميع الشاشات عبر تطبيق السمات‏.
معايير جديدة للتنقل الكهربائي: ثلاث منظومات حركة حتى بعد عام 2030
تكتمل مجموعة طرازات كاين الحالية بعد طرح الطراز الكهربائي الجديد، حيث تواصل الشركة طرح منظومات الحركة المتنوعة في نفس الوقت في أنحاء العالم‏.
وقال ماتياس بيكر، عضو المجلس التنفيذي للمبيعات والتسويق في شركة بورشه إيه جي: «إلهام العملاء هو أولويتنا القصوى في بورشه. وترسي سيارة كاين الكهربائية معايير جديدة للمستقبل فيما يتعلق بالأداء الفائق. وفي الوقت نفسه، سنواصل طرح طرازات كاين بمحركات الاحتراق الداخلي عالية الكفاءة وكذلك الطرازات الهجينة حتى العقد المقبل»‏.
وأضاف: «تنطبق هذه الاستراتيجية أيضاً على مجموعة طرازات بورشه بأكملها، حيث سيكون لدى العملاء في المستقبل إمكانية الاختيار بين الطرازات الكهربائية بالكامل أو الطرازات بمحركات الاحتراق الداخلي”.
تتوفر طرازات كاين الكهربائية بالكامل حالياً عند الطلب‏.