احتفظ ناصر صالح العطية مع ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن فولكسفاكن بولو جي تي آي بلقب رالي قطر الدولي للعام الثالث توالياً، ليرفع رصيده من الانتصارات إلى 16 في بلاده، بعدما أنهى منافسات الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات، في المركز الاوّل متقدماً بفارق 4.38.4 دقائق عن وصيفه العُماني عبدالله الرواحي. وهو الفوز الـ 80 للعطية في البطولة الإقليمية منذ عودته إلى المراحل الخاصة بالسرعة في عام 2003، كما زاد رصيده في صدارة الترتيب العام المؤقت للسائقين في سعيه للفوز بلقبه الـ 18 في الشرق الأوسط. وحقق العطية توقيتاً اجمالياً 1.44.44.5 ساعة بعد منافسة شرسة مع الثنائي النروجي مادس أوستبيرغ والإيرلندي الشمالي كريس ميك، إلاّ أنّ الاول متصدر الرالي حتى نهاية المرحلة الثامنة اضطر بداية للتخلي عن المركز الأوّل بعد حالة انثقاب في المرحلة التاسعة، قبل أن يعلن انسحابه مع نهاية المرحلة الـ 11 قبل الأخيرة جراء تسرب المياه من أحد الأنابيب بعد قفزة قوية ادت إلى الحاق الأضرار بمبرد المياه، فيما تأخر الثاني في الترتيب عقب تعرضه لحادث في اليوم الاوّل ليتراجع للمركز الخامس قبل أن يتقدم للثالث.
وحقق العطية الفوز في أحد اصعب الراليات التي خاضها في البطولة، حيث لم يتمكن من تسجيل أسرع الأوقات سوى في 4 مراحل خاصة بالسرعة من أصل 12 خلف مقود سيارته المحضرة من فريق «أوتوتيك»، ليتصدر في المرحلة الثامنة، كما اضطر للتعامل مع حالة انثقاب في المرحلة التاسعة.
وعادل «سوبرمان» الرياضية الميكانيكية والفائز برالي دكار أربع مرات بانتصاره الـ80، رقم أسطورة الراليات الفرنسي سيباستيان لوب الذي حقق هذا الانجاز بفوزه برالي مونتي كارلو، باكورة جولات بطولة العالم للراليات «دبليو آر سي» للعام الحالي. وتستقبل الكويت الجولة الثالثة من بطولة الشرق الأوسط للراليات من 17 حتّى 19 مارس المقبل.

ناصر العطية: لم يكن فوزاً سهلاً

أعرب ناصر العطية عن سعادته البالغة للفوز بالرالي، وقال في تصريحات صحفية: يا له من فوز رائع»، سعيد جداً للفوز برالي قطر في موطني وأمام جماهيري. لم يكن رالي قطر سهلاً، بل مخادعاً. السرعة التي اعتمدناها أنا وكريس ومادس منذ البارحة كانت صعبة جداً». واشار ناصر إلى أنه تنتظره مشاركة في الجولة الثالثة لبطولة الشرق الأوسط في الكويت الشهر المقبل، وهدفي الفوز من أجل حسم لقب البطولة الاقليمية للمرة 18 ومواصلة تحقيق الأرقام القياسية في هذه البطولة العريقة خاصة أن هدفي دائما رفع علم قطر عاليا.وختم قوله: لقد كان فوزاً رائعاً، حاولت دائماً البقاء سريعاً. الامر مذهل للغاية.

ناصر الكواري: فرحة كبيرة

قال ناصر سعدون الكواري في تصريحات صحفية: الحمد لله على الفوز برالي قطر وانا سعيد جدا بما حققته وهو ليس بالغريب علينا في رالي اقيم في بلادنا، وكان حضورنا قويا وتمكنا من السيطرة على السباق من أول مرحلة، وحرصون على المشاركة في رالي الكويت الجولة الثالثة من الشرق الأوسط ومن ثم التفكير في الجولة التالية خاصة أن تركيزنا حاليا على المشاركة في بطولة العالم للباها، ونتمنى اكمال المشاركة في بطولة الشرق الأوسط.

الرواحي: استفدت من أخطاء الآخرين

قال العُماني عبدالله الرواحي: سعيد جداً، ضغط السائقون في المقدمة بقوة والعديد منهم واجه مشكلات ميكانيكية. حاولت أن أبقى «نظيفاً» والاستفادة من أي سائق يرتكب الأخطاء. في المجمل، كانت الأوقات في اليوم الثاني متقاربة وأنا سعيد من أدائي. من المهم جداً بالنسبة لي انهاء الرالي في المركز الثاني».

عمرو خالد: سعداء بالنجاح الكبير

أبدى عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية سعادته بالنجاح الذي حققه رالي قطر الدولي، وقال: أعتقد أن الرالي خرجت بشكل مثالي من كافة الأوجه سواء من الناحية الفنية أو التنظيمية.لقد كانت نسخة استثنائية في ظل مشاركة نخبة من أبطال العالم من السائقين، كما شارك فيها سيارات في فئة «ار 5» للمرة الأولى، وهو بمثابة رقم قياسي في ظل الظروف التي تمر بها المنطقة.
وأشار عمرو الحمد إلى أن المنافسة كانت قوية للغاية بين المشاركين وخاصة ناصر صالح العطية والايرلندي كريس ميك والنرويجي اوستبيرج (في اليوم الأول)، بالاضافة إلى عبدالله الرواحي الذي كان مفاجأة الرالي بحصوله على المركز الثاني عكس كل التوقعات قبل انطلاق الرالي.
وأضاف: أبطالنا أيضاً ظهروا بمستوى طيب للغاية، خاصة عبدالعزيز الكواري وخالد السويدي اللذين قدما أداء طيبا في اليوم الأول لكن واجهتهما مشاكل ميكانيكة في اليوم الأخير.
وأكد المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات أن النجاح الذي تحقق جاء في ظل تعاون الجميع سواء في حلبة لوسيل أو الاتحاد القطري للسيارات، وبالطبع كافة الجهات المعنية مثل الهيئة العامة للجمارك ووزارة الداخلية ونادي حلبة لوسيل ووزارة البيئة والتغير المناخي.

الترتيب العام النهائي

1ـ ناصر صالح العطية (قطر)/ماثيو بوميل (أندورا)/ فولكسفاكن بولو جي تي آي/ 1.44.44.5 ساعة
2ـ عبدالله الرواحي (عُمان)/عطا الحمود (الأردن)/ شكودا فابيا آر2 إيفو/ 1.49.22.9 س.
3ـ كريس ميك (أندورا)/كريس باترسون (إيرلندا)/شكودا فابيا آر2 إيفو/ 1.50.51.5 س.
4ـ مشاري الظفيري (الكويت)/ناصر سعدون الكواري (قطر)/ميتسوبيشي لانسر إيفو10/ 2.08.19.3 ساعتان
5ـ زكريا العامري (عُمان)/محمد العامري (عُمان)/ سوبارو إيمبريزا/ 2.20.15.8 س.
6ـ عيسى جاموس (الأردن)/عماد جمعة (الأردن)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو9/ 2.28.50.2 س.
7ـ إيهاب الشرفا (الأردن)/يوسف جمعة (الأردن)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو9/ 2.29.53.3 س.
8ـ محمد العطية (قطر)/سافاس لاوس (قبرص)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو10/ 2.32.48.3 س.
9ـ إديت فايس (قطر)/سيرينا ماتيفي (إيطاليا)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو10/ 2.34.32.9 س.