تفقد معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، أمس السبت، آخر تطورات مشروع تطوير طريق الريان الجديد، والذي تستعد هيئة الأشغال العامة (أشغال)، لافتتاح المرحلة الأولى منه، والتي تمتد من شرق دوار بني هاجر إلى غرب دوار الريان الجديد، الأسبوع المقبل.
قال مصدر بالهيئة لـ «العرب»: إن معالي رئيس الوزراء استمع إلى شرح من سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي رئيس هيئة أشغال، ومسؤولي الهيئة عن آخر تطورات العقد الأول من مشروع تطوير طريق الريان قبل افتتاحه بالإضافة إلى تطورات المشروع ككل، مشيرا إلى أن معاليه وجه بضرورة تسريع إنجاز المشروع باتباع أعلى معايير الجودة والسلامة المرورية في إنشاء وتطوير الطرق.
ويستهدف مشروع طريق الريان (العقد الأول) الذي تنفذه هيئة أشغال ضمن برنامج الطرق السريعة، تطوير البنية التحتية في منطقة الريان ويشمل تحويل خطوط الخدمات وإنارة الطرق الجديدة وتركيب أنظمة المرور الذكية بالإضافة إلى إنشاء شبكة تصريف مياه الأمطار.
وأوضح المصدر أن مشروع تطوير طريق الريان يتم تنفيذه على ثلاث مراحل بهدف إنشاء شبكة طرق متكاملة ومستدامة تربط بين كافة مناطق الدولة، وتتماشى مع التنمية الاجتماعية والاقتصادية التي تعد أحد أهم ركائز رؤية قطر الوطنية 2030.

المرحلة الأولى
تبدأ المرحلة الأولى (العقد الأول) من مشروع طريق الريان عند حد شرق دوار بني هاجر حتى غرب دوار الريان الجديد، وتشمل إنشاء طريق مزدوج بطول 2.6كم، وتخدم مناطق سكنية مهمة ومنشآت عامة على غرار المدينة التعليمية بالإضافة إلى عدد من المدارس والجامعات التابعة لمؤسسة قطر.
وسيتم إنشاء ثمانية مسارات (أربعة مسارات في كل اتجاه) تفصل بينهما جزيرة وسطية، إضافة إلى إنشاء طرق جانبية يقدر طولها بـ2كم.
كما سيتم خلال هذه المرحلة إنشاء ثلاثة تقاطعات رئيسية هما «تقاطع الوجبة»: تقاطع طريق الريان الجديد مع الوجبة.. و «تقاطع آل شافي»: طريق الريان مع شارع آل شافي التجاري (تقاطع ذو مستويين).. و «تقاطع القلعة»: بين طريق الريان وشارع القلعة (تقاطع ذو مستويين).

افتتاح تقاطعين رئيسيين
وسيتم افتتاح تقاطعي آل شافي والقلعة في 18 مارس الجاري قبل موعد الانتهاء منهما، ويوفر التقاطعان الرئيسيان الجديدان حركة مرورية انسيابية على جزء حيوي من شارع الريان الجديد، ما يعزز من إمكانية الوصول للمناطق السكنية والتجارية على شارع القلعة وشارع آل شافي التجاري من خلال الطريق الرئيسي بدلاً من الطرق الداخلية.
وتنفذ هيئة الأشغال العامة حالياً آخر أجزاء المرحلة الأولى لمشروع تطوير طريق الريان، حيث تقوم بتنفيذ أعمال طبقة الإسفلت النهائية التي تسبق افتتاح 2.6 كيلومتر من طريق الريان الجديد.
33 تقاطعاً مرورياً
كما تضم المرحلة الأولى لمشروع تطوير طريق الريان 33 تقاطعا مروريا سيتم افتتاح 22 منها (تقاطع آل شافي وتقاطع القلعة)، ويجري استكمال الأعمال المتبقية، والتي تضم أعمال تقاطع الوجبة (التقاطع الثالث والأخير ضمن المشروع) ومسارات المشاة والدراجات الهوائية، والانتهاء من كافة أعمال البنية التحتية وأبرزها شبكة تصريف مياه الأمطار في الربع الثالث من 2017.

ربط استراتيجي للطرق
سيكون طريق الريان رابطا استراتيجيا بين وسط مدينة الدوحة مع منطقة الريان الجديد ومنطقة بني هاجر، وسوف يربط طريق الريان بطريق دخان السريع مما يعد خطوة هامة لتسهيل وتحسين انسيابية الحركة المرورية والتخفيف من حدة الازدحام في هذا الشريان الحيوي.
كما سيوفر مشروع طريق الريان ممرات خاصة بالمشاة والدراجات الهوائية لتشجيع المواطنين والمقيمين على المشي وركوب الدراجات الهوائية، التي تعتبر وسائل نقل مستدامة كونها لا تنتج أي انبعاثات تؤثر سلبا على البيئة، كما تقلل من الازدحام والاختناقات المرورية. وسيتم إنشاء تقاطعات مزودة بإشارات ضوئية لتسهيل حركة المرور، حيث تعمل هذه التقاطعات الجديدة على توفير مداخل جديدة إلى طرق رئيسية أخرى وإلى المناطق السكنية مثل: شارع الوجبة وتوسعة مدخل شارع آل شافي ومدخل طريق القلعة. والمشروع بتكلفة كلية مليار و76 مليون ريال وكان قد بدأ في 16 فبراير 2014.