الفريق يتصدر المرحلتين الخامسة والسادسة ضمن منافسات فئة Stock

رالي داكار يعزز الكفاءة العالية لسيارات Defender Dakar D7X-R

الجاهزية الفنية والميكانيكية لعبت عاملاً حاسماً في هذا الأداء الاستثنائي

واصل فريق Defender Rally  تألقه ضمن منافسات رالي داكار، محققًا أداءا قويا ضمن فئة سيارات الإنتاج (Stock)، حيث أكدت النتائج الاستثنائية للفريق، الكفاءة العالية لسيارات Defender Dakar D7X-R  وقدرتها على مجابهة تحديات واحدة من أصعب البطولات العالمية في رياضة المحركات.
وفي امتداد لسلسلة النجاحات التي حققها الفريق خلال المراحل السابقة، واصل الفريق احتكار التفوق وحصد الإنجازات من خلال صدارة المرحلة الخامسة، كما نجحت سارا برايس إلى جانب شون بيريمان في الفوز بالمرحلة السادسة ضمن منافسات فئة Stock، في تأكيد جديد على الأداء المتماسك والجاهزية الفنية العالية للفريق.

جاءت انطلاقة الفريق قوية منذ المرحلة الافتتاحية، حيث أعلن حضوره التنافسي المبكر عبر فوز مميز حققه السائق الإسباني روكاس باسيوشكا إلى جانب ملاحه أوريول فيدال على متن سيارة رقم 502، مسجلين زمناً بلغ 4:04:59 في مرحلة تنوعت تضاريسها بين المسارات الصخرية القاسية والكثبان الرملية المعقدة، ما شكّل اختباراً حقيقياً لقدرات السيارات والسائقين منذ اليوم الأول.
واكتسب هذا الفوز أهمية تاريخية، بعدما أصبح باسيوشكا أول سائق في تاريخ بطولة العالم للراليات الصحراوية (W2RC) يحقق انتصارات في أربع فئات مختلفة، وهو إنجاز يعكس خبرته الطويلة، ومرونته التكتيكية، وقدرته على التأقلم مع أكثر البيئات الصحراوية قسوة وتعقيداً.
ورغم التحديات التقنية التي واجهها الفريق في المرحلة الأولى، بما في ذلك مشكلة في نظام التوجيه أثّرت على أداء الفرنسي المخضرم ستيفان بيترهانسل، وتوقف مؤقت بسبب عطل ميكانيكي تعرّضت له الأمريكية سارا برايس، أظهر فريق Defender Rally تماسكاً لافتاً وروحاً تنافسية عالية، ما مكّنه من استعادة زخمه سريعاً في المرحلة الثانية.
وفي مرحلة ثانية امتدت لمسافة تقارب 400 كيلومتر وسط مسارات شديدة الوعورة وكثافة عالية من المقاطع الحجرية والغبار، فرض الفريق سيطرته الكاملة على فئة Stock، بعدما حققت سارا برايس وملاحها شون بيريمان الفوز بزمن 4:57:33، بينما حل باسيوشكا في المركز الثاني، وجاء بيترهانسل ثالثاً، ليحقق الفريق إنجازاً نادراً باحتلال المراكز الثلاثة الأولى في مرحلة واحدة، في تأكيد واضح على موثوقية سيارات Defender وقدرتها على التحمل. وتواصلت العروض القوية في المرحلة الثالثة، حيث نجح ستيفان بيترهانسل، أحد أكثر السائقين تتويجاً في تاريخ داكار، إلى جانب ملاحه ميخائيل ميتج، في انتزاع الفوز، مستفيدين من خبرتهم العميقة في إدارة الإيقاع والملاحة، مع تصاعد صعوبة المسارات وزيادة الضغط البدني والذهني على الطواقم.
ولم يكتفِ بيترهانسل وميتج بذلك، بل جددا تفوقهما في المرحلة الرابعة، مسجلين فوزاً جديداً عزز من هيمنة فريق Defender Rally على فئة Stock، ورسّخ مكانته كأحد أبرز المرشحين للمنافسة على الصدارة مع دخول الرالي مراحله الأكثر تعقيداً.
وبفضل هذه النتائج المتتالية، واصل فريق Defender Rally تصدر الترتيب العام لفئة Stock بعد أربع مراحل، في وقت تتجه فيه الأنظار إلى المراحل المقبلة التي يُتوقع أن تكون أكثر قسوة، خصوصاً مع طول المسافات، وتعقيد الملاحة، وتغير طبيعة التضاريس بين الرمال الناعمة والمرتفعات الصخرية.
وأكد مسؤولو الفريق أن العمل المتواصل خلف الكواليس، خصوصاً خلال ساعات الليل، لضمان أعلى مستويات الجاهزية الفنية والميكانيكية، كان عاملاً حاسماً في هذه الانطلاقة القوية، مشددين على أن رالي داكار 2026 لا يزال في بدايته، وأن الحفاظ على التركيز والانضباط سيكون مفتاح الاستمرار في المنافسة حتى خط النهاية.