BMW تفتتح فصلاً جديداً من الابتكار بعد ستة عقود على إعادة Neue Klasse تعريف مفهوم السيارة الحديثة

مدى قيادة يصل إلى 805 كيلومترات وقدرة شحن 400 كيلوواط إلى جانب نظام Panoramic iDrive الجديد كلياً

أربعة حواسيب فائقة الأداء ترتقي بتجربة القيادة إلى أعلى مستوياتها

كشفت الفردان للسيارات، الوكيل الرسمي لعلامة BMW في قطر، أمس عن الإطلاق الرسمي لطراز BMW iX3 الجديد كلياً، وذلك خلال فعالية حصرية أُقيمت في قطر إيذاناً بوصول أول طراز إنتاجي يعتمد معمارية Neue Klasse إلى سوق الدولة. ويمثل الطراز بداية فصل جديد في مسيرة العلامة، إذ يقدم بنية معمارية جديدة، ستشكّل الأساس الهندسي للأجيال المقبلة من طرازات BMW.

ويحمل اسم Neue Klasse دلالة خاصة؛ ففي عام 1962، أرسى أول طراز من Neue Klasse مفهوم سيارة السيدان الرياضية الحديثة، وأسهم في رسم هوية BMW على مدى العقود الستة التالية. وبعد إطلاقها رسمياً في قطر، تبدأ سيارة BMW iX3 الجديدة كلياً والكهربائية بالكامل من فئة مركبات الأنشطة الرياضية (SAV)، حقبة جديدة من متعة القيادة الخالصة، بالاستفادة من أسلوب تصميم جديد ومميز يجسد التقدم التقني الذي تمثله Neue Klasse.
وتعتمد BMW iX3 على الجيل السادس من تقنية eDrive الخاصة بالعلامة، لتوفر مدى قيادة يصل إلى حوالي 805 كيلومترات وفق اختبار المركبات الخفيفة المنظّم عالمياً (WLTP)، مع قدرة شحن قصوى تبلغ 400 كيلوواط، ما يتيح إضافة مدى يتراوح بين 300 و370 كيلومتراً خلال نحو عشر دقائق من الشحن.

كما تعتمد السيارة بنية إلكترونية جديدة ترتكز على أربعة حواسيب فائقة الأداء، قادرة على معالجة البيانات بسرعة أكبر بحوالي 20 ضعفاً مقارنة بالجيل السابق، فيما يعرض نظام BMW Panoramic iDrive الجديد كلياً المعلومات الأساسية على امتداد الجزء السفلي من الزجاج الأمامي، بما يتيح رؤيتها لجميع الركاب.
وتعليقاً على هذا الموضوع، قال أيمن برجاوي، المدير العام لشركة الفردان للسيارات: «نحتفل اليوم بمحطة مهمة في مسيرة علامة BMW في قطر مع الإطلاق الرسمي لطراز BMW iX3. ويشكل iX3 أكثر من مجرد طراز، فهو نقطة انطلاق لمرحلة جديدة، فعندما تتحدث BMW عن إعادة الابتكار، فإنها تستند إلى إرث أثبت قدرتها على ذلك. وقد سبق للعلامة أن قدمت Neue Klasse، وبالنسبة لعملائها في المنطقة، سيحظون بمتعة اختبار تجربة جديدة بكل معنى الكلمة، والثقة بعلامة رسخت مصداقيتها على مدى عقود». وتشكل الاستدامة جزءاً أصيلاً من هندسة BMW iX3، التي تتكون بنحو ثلثها من مواد معاد تدويرها، في إطار نهج BMW للتصميم الدائري الذي يشمل كامل دورة حياة المركبة. وأثناء القيادة، تستفيد وحدة التحكم الجديدة Heart of Joy وتقنية Symbiotic Drive الخاصة بالعلامة من إرث يمتد لأكثر من قرن من خبرة BMW في هندسة القيادة، لتعيد تقديمه في عصر التنقل الكهربائي.
وتتولى وحدة Heart of Joy إدارة منظومة الدفع وديناميكيات القيادة، كما تتحكم هذه الوحدة الحاسوبية عالية الأداء بمنظومة الدفع والمكابح واستعادة الطاقة والتوجيه، مع معالجة البيانات بسرعة تصل إلى عشرة أضعاف مقارنة بوحدات التحكم التقليدية. ويتيح ذلك الاستفادة الكاملة من إمكانات التنقل الكهربائي، بما يشمل الاستجابة الفورية للطاقة، وسلاسة نقل القدرة، والرشاقة، والثبات، والكفاءة.
وبالاقتران مع منظومة برمجيات Dynamic Performance Control المطورة بالكامل داخل BMW، تتولى وحدة Heart of Joy احتساب جميع معايير القيادة بمستوى غير مسبوق من السرعة والدقة. وهنا تتجلى الخبرة التي راكمتها BMW على مدى عقود في تطوير أنظمة التحكم بخصائص القيادة. ويحظى السائق والركاب في BMW iX3 الجديدة كلياً بتجربة قيادة متناغمة تحمل السمات المميزة لسيارات BMW مهما اختلفت ظروف القيادة. كما تتميز السيارة باستجابة مباشرة وواثقة وعالية الدقة لكل حركة على دواسة التسارع أو المكابح أو عجلة القيادة. وتوفر مستويات فائقة من التماسك على الطريق، إلى جانب وظيفة Soft Stop الحصرية التي تحقق أكثر عمليات التوقف سلاسةً في تاريخ BMW. إضافة إلى ذلك، تسهم الإدارة المتكاملة لمنظومة الدفع ونظام المكابح واستعادة الطاقة في تعزيز كفاءة BMW iX3، ففي الاستخدام اليومي، يجري تنفيذ 98% من عمليات الكبح بالاعتماد على نظام استعادة الطاقة وحده، من دون الحاجة إلى استخدام مكابح الاحتكاك في معظم الحالات.
ويشكل طراز BMW iX3 الأول من حوالي 40 طرازاً جديداً ومحدّثاً من BMW ستُطرح بحلول عام 2027، والتي ستستفيد جميعها من فلسفة Neue Klasse في التصميم والتكنولوجيا وخصائص القيادة.