توج السائق محمد الخياط بلقب بطولة "ريد بل كار بارك درفت" جولة الدوحة من بطولة الشرق الأوسط، التي أقيمت على حلبة لوسيل الدولية تحت رعاية الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وبمشاركة 10 سائقين تأهلوا عبر خوض جولات البطولة القطرية للانجراف.

وقدم الخياط أداء مميزا وأظهر مواهب كبيرة من خلال القيادية في الانجراف، والصوت الصادر عن هدير محركات سيارته، والدخول والخروج من المربع الضيق المخصص للمنافسات، بالإضافة إلى الدخان المنبعث من سيارته نتيجة احتكاك الإطارات بالإسفلت، وهو ما جعل الجماهير الحاضرة التي وصلت إلى حوالي 6 آلاف، تتفاعل معه بحرارة.

واحتل الخياط الذي يقود سيارة "BMW 325" المركز الأول برصيد 367 نقطة بعدما استطاع أن يقنع الحكام الأربعة بتفوقه، فيما كان المركز الثاني من نصيب السائق أحمد علوه الذي يقود سيارة "BMW 316" برصيد 277 نقطة، بينما تمكن السائق عبدالرحمن فخرو على متن "Nissan Skyline" من احتلال المركز الثالث برصيد 235 نقطة.

وستكون أمام الخياط فترة إعداد لمدة أسبوعين فقط، من أجل التنافس مع الفائزين القادمين من 8 بلدان في الجولة النهائية التي ستقام في دبي، يوم العشرين من نوفمبر الجاري، على لقب بطولة الشرق الأوسط.

وأشرف على تقييم الدرفترز لجنة تحكيمية من خبراء في مجال السيارات ورياضتها تألفت من بول فاضل (أخصائي في رياضة السيارات)، محمد أبو عيسى (رياضي ريد بل، راكب الدراجة الرباعية)، عبدالله الحجاج (ممثل الاتحاد القطري للسيارات) بالإضافة إلى إيلي سمعان (مدير السباق المعتمد من قبل الاتحاد القطري)، وقد ارتكز التحكيم على فن الانجراف بشكل أساسي، كما أخذ في الاعتبار هدير المحرك ودخان الإطارات، وهتاف الجمهور، إضافة إلى الشكل الخارجي للسيارة، ولمس المخروطات. 

وقام السيد ناصر بن خليفة العطية رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، بتسليم الكأس والميداليات إلى أصحاب المراكز الثلاثة الأولى.

وسطرت بطولة "ريد بل كار بارك درفت" التي أقيمت تحت رعاية الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وبدعم اللبناني عبدو فغالي أسطورة "الدرِفت"، عودة مدوية إلى الدوحة من جديد بعد غياب دام خمسة أعوام. 

يذكر أن البطولة قبل أن تحط رحالها في قطر، انطلقت منذ بداية العام وشملت دول الإمارات، وتونس، والكويت، ولبنان، وموريشيوس، والأردن، وسلطنة عمان، ومصر.

أ.س