تحولت كيا خلال السنوات الأخيرة من مجرد علامة توفر قيمة مالية جيدة في قطاع السيارات الصغيرة، إلى منافس شرس قادر على المنافسة في فئات قاسية، حيث يصعب غفران الأخطاء، ويتناطح الكبار بقوة.

عادة تسعى شركات السيارات لتثبت بصمتها التصميمية في كافة الفئات، وهو ما انطبق على "كادينزا" التي لم تتنازل عن شبكة أنف النمر الشهيرة لكيا، وهي البصمة الأوروبية الأهم في شخصية السيارة التي تؤهلها لمنافسة الكبار في هذه الفئة، من ذوي الدماء الأوروبية.

فغطاء المحرك الطويل الذي يحوي تحته الكثير من خيارات القوة، والخطوط البارزة للتصميم، والمصابيح مميزة التصميم ذات إضاءة الـ LED النهارية المميزة، وعدسات الإضاءة HID عالية القوة، وكذلك اللمسات الكرومية اللامعة التي تحيط بشبكة التهوية والصادم الأمامي، وكذلك مصابيح الضباب الصغيرة التي تختفي داخل تجاويف المقدمة السفلية.

على الجانبين ستلاحظ العجلات المعدنية قياس 19 بوصة ذات التصميم الكلاسيكي، والمزيد من اللمسات الكرومية المعبرة عن فخامة السيارة، وكذلك المرايا الجانبية الانسيابية ذات إشارات الانعطاف العاملة بالـ LED.


أما الواجهة الخلفية لكادينزا فقد خرجت عن كافة الخطوط المألوفة لكيا، فهي ارستقراطية ذات خطوط واضحة، بداية من الحافة البارزة لباب منطقة التخزين الخلفية، وحتى المصابيح ذات التصميم الجذاب التي ألهمت بقية سيارات كيا التي تبعتها بنفس الخطوط، وكذلك الخط البارز من حول المصابيح ويمر بالصادم الخلفي ومن أسفله خطوط الكروم اللامعة وفتحات طرد العادم كبيرة الحجم.

تعتمد كيا كادينزا في فئتها التنافسية على تقديم مقصورة فخمة ومريحة تجذب العملاء، وتوفر لهم تجربة قيادة وتنقل ممتعة بسعر مناسب، وبلمسات أوروبية واضحة، سواء على جانب التصميم، أو في الخامات المستخدمة في بناء هذه المقصورة.


بداية من عجلة القيادة رباعية الأذرع، مع العديد من الأدوات التي تجعل الوصول إلى الوظائف الأساسية للسيارة خلال القيادة أمر أكثر سهولة، وكذلك لوحة العدادات المتميزة، والتي يحيط بها من الجانبين جدار للخصوصية، إضافة الى الكونسول الوسطي ذو التصميم الكلاسيكي البسيط الذي يضع الأدوات حيثما تبحث عنها.

كذلك حرصت كيا على الارتقاء بالخامات المستخدمة في بناء كادينزا، ومنها التطعيمات الخشبية اللامعة، والجلود عالية الجودة، والحياكة البارزة للمقاعد ولوحة القيادة، وشاشة عاملة باللمس قياس 7 بوصات.



تعمل كيا كادينزا بالجيل الثاني من محركات لمبادا، وهو محرك سعة 3.5 لتر بقوة 290 حصان عند 6600 لفة في الدقيقة، وعزم 338 نيوتن.متر عند 5000 لفة في الدقيقة، وهو محرك مختبر للعمل تحت ظروف تشغيل قاسية، وقادر على تحقيق معدل استهلاك جيد للوقود.

وتمتلك السيارة عدة أنظمة للأمان والسلامة، ومنها نظام مثبت السرعة المتقدم الذكي الذي يحافظ على المسافة بين سيارتك والسيارة أمامك، ويعمل على ايقاف السيارة كليًا حال اقترابها بشدة من السيارة أمامها، ونظام مراقبة النقاط العمياء، ونظام منع انحراف السيارة خارج الحارة المرورية.