كشف الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية في مؤتمر صحفي في حلبة لوسيل الدولية عن تفاصيل رالي قطر الدولي، الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات، الذي ينظمه الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وإشراف الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» اعتبارا من اليوم وحتى يوم  7  الجاري حيث تجري التجارب والفحص. وحضر المؤتمر ثمانية سائقين إلى جانب عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد القطري، وشارك في المؤتمر «سوبرمان» الرياضة القطرية والعالمية ناصر صالح العطية، متصدر البطولة هذا العام، والعُماني عبد الله الرواحي، حامل اللقب الشرق أوسطي مع العطية عام 2023، إلى جانب أصحاب الأرض ناصر خليفة العطية، ومحمد المري، وراشد المهندي، والأردني شاكر جويحان، متصدر فئة «ميرك2»، ومنافسه الكويتي جاسم المقهوي، والشاب السعودي حمزة باخشب. واجمع المتسابقون ان رالي قطر الدولي من اصعب الراليات كما اعلنوا التحدي لتحقيق افضل النتائج. 
وأكد عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد ان الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية اعتمد مرحلة تأهيلية جديدة لرالي قطر الدولي الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات وتعتبر هذه الخطوة سابقةً في عالم الراليات في الشرق الأوسط.و لذلك، تشهد هذه الجولة برنامجاً مُعدّلاً جذرياً قبل انطلاق الرالي. واضاف: سيُقام حفل الانطلاق الرسمي في حلبة لوسيل الدولية، بدءًا من الساعة 6:00 مساءً، بعد إلغاء المرحلة الاستعراضية من البرنامج. 
  أجواء احتفالية بـ «السوبر مان»
بعد انتهاء المؤتمر الصحفي، احتفل عبد الرحمن المناعي رئيس الاتحاد السيارات والدراجات النارية بالبطل ناصر صالح العطية بمناسبة فوزه السادس في رالي دكار مطلع العام الحالي، حيث تم تقديم قالب حلوى وسط أجواء احتفالية. وفي حال نجح العطية في إنهاء رالي بلاده على أعلى عتبة على منصة التتويج، فسيحقق انتصاره الرابع في غضون أربعة أسابيع، وذلك بعد حلوله أول في دكار ورالي عُمان، باكورة جولات بطولة الشرق الأوسط، وفي باجا حائل السعودي الأسبوع الماضي الذي شكّل الجولة الأولى من كأس العالم للباجا بإشراف الاتحاد الدولي للسيارات. 
وأشرف ناصر العطية في منطقة الصيانة في لوسيل على تحضيرات فريقه «أوتوتيك» وناقش مع الطاقم الفني أفضل المعايير والطلاء الجديد لسيارته شكودا، وتركيب الكاميرات داخلها. وأعرب العطية عن تفاؤله بعد فوزه بباجا حائل في نهاية الأسبوع الماضي، قائلاً: «لقد كانت بداية رائعة لهذا العام. قدمنا أداء رائعا في كل من دكار وعُمان وباجا السعودية، ونتصدر حاليا ثلاث بطولات مختلفة. والآن، يُقام الرالي على أرضنا في قطر».
وأضاف: «سنفتقد بعضا من أفضل السائقين الأوروبيين هذا العام، لكن علينا التركيز والتعامل مع السائقين القادمين من الشرق الأوسط. سنبذل قصارى جهدنا للفوز بهذا الرالي. سنكتشف المراحل الجديدة اليوم  ومن الرائع حقًا أن يتم تنظيم الرالي وفق برنامج مدمج هذا العام».
وتابع بطل الشرق الأوسط 20 مرة: «في بعض الأحيان، كنا نهدر الكثير من الوقت في الانتقال إلى لوسيل أو الكورنيش لبدء أو إنهاء الرالي. الآن، في لوسيل، لدينا نقطة البداية هنا، ومنصة التتويج، ومنطقة الصيانة، ومرحلة تأهيلية، من دون تنظيم مرحلة استعراضية». 
وأردف: «لقد سعينا جاهدين لإضافة المرحلة التأهيلية منذ فترة طويلة. سيكون ذلك رائعًا، فالآن يُمكننا اختيار مركز الانطلاق إلى حد ما. كما أن مرحلة التجارب الرسمية (شيكداون) باتت مهمة للغاية الآن». 

عبد الله الرواحي: سعيد بالمشاركة
أبدى العُماني عبد الله الرواحي، تفاؤله بشأن حظوظه في المنافسة على لقب الرالي نهاية هذا الأسبوع وقال: «أنا سعيدٌ لوجودي هنا. لم أكن متأكدًا من قدرتي على، ولكن بعد ذلك اكدت مشاركتي وسنبذل قصارى جهدنا لخوض جميع جولات البطولة».
وأضاف: أعتقد أننا أكثر استعدادًا هذه المرة من ناحية إيجاد أفضل معايير السيارة. ستكون المنافسة قوية، ونحن نقترب أكثر فأكثر من ناصر كل عام. هدفنا دائمًا هو الصعود إلى منصة التتويج. سنبذل قصارى جهدنا منذ البداية ونرى ما يمكننا تحقيقه».

محمد المري: نأمل تحقيق نتيجة جيدة
قال محمد المري: «لقد شعرنا بخيبة أمل في عُمان بعد بداية قوية. واجهنا مشكلة تعطل المحرك، لكننا الآن نرغب في العودة بقوة أكبر، وسأقود في قطر سيارة سيتروين مصنفة ضمن فئة رالي 2. إنها بداية جديدة. سأحاول منافسة السائقين الآخرين وفي الوقت نفسه معرفة السيارة أكثر».
وأضاف: «لقد أجرينا اختبارات ونشعر بتحسن باستمرار. إنها من أفضل السيارات في رالي 2. نأمل في أن نحقق نتيجة جيدة».